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三分排列3:繼成都、廣州之後 滴滴網約車開放平台落地武漢

本文由:毛幻柏 编辑 2019年09月18日 19:37 证券市场978 ℃

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今年7月15日〇,滴滴方面透露將正式推出網約車開放平台☆〇,向第三方出行服務商開放♂↑,並與廣汽、東風、一汽等多家車企達成協議〇﹡┊,「如祺出行」、「東風出行」、以及一汽運營的網約車服務等第三方服務商也將逐步接入滴滴出行網約車開放平台∴,連接開放平台的運力和客流量♂,提升用戶的出行效率♀。

滴滴出行正式上線網約車開放平台⊙,是在網約車用戶規模整體增長的大環境下☆,與競品正面競爭的動作↑。根據CNNIC(中國互聯網絡信息中心)第44次調查報告⊙⌒﹡,截至2019年6月△,我國網約的士用戶規模達3.37億⊿↑♂,佔網民整體的39.4%;網約專車或快車用戶規模達3.39億﹡,佔網民整體的39.7%◇□。網約的士用戶和網約專車或快車用戶分別較2018年年底增長670萬和633萬△△。

據悉〇▽∵,該功能目前尚在試運營階段┊▽┊,月底前該功能將覆蓋武漢用戶▽♂〇。21世紀經濟報道記者了解到⌒〇,武漢並不是滴滴出行提供第三方網約車服務的城市♂。目前△⌒↑,滴滴出行還在成都接入了「秒走打車」經濟型車輛▽△∟,在廣州接入了「如祺出行」網約車服務◇。

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而早在去年4月24日♀,滴滴出行與31家汽車產業鏈企業共同成立了洪流聯盟♂,提出共建汽車運營商平台◇。滴滴出行網約車開放平台在多個城市上線↑□,也意味着洪流聯盟的合作進一步落地△。東風等車企接入滴滴網約車開放平台┊△,給滴滴的帶來的是規模化的新生車輛和運力♂┊,而滴滴給車企帶來的是依託大數據的技術、運營能力和鏈接產業上下游的能力◇〇┊。

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今年7月15日⊙↑,滴滴方面透露將正式推出網約車開放平台△?⌒,向第三方出行服務商開放☆。9月18日消息〇π△,21世紀經濟報道記者獲悉□▽↑,滴滴出行網約車開放平台在武漢上線?♂△,部分武漢用戶使用「同時呼叫」功能∟∵,選擇上車地和目的地后一鍵呼叫滴滴平台和東風出行的車輛♂↑。

不過┊,接入開放平台並非滴滴首創◇。此前◇▽,高德打車、哈啰出行及美團都陸續接入了第三方出行服務商的車輛□▽。高德打車接入了AA出行、陽光出行和曹操專車等出行服務商;哈啰出行則接入了首汽約車和嘀嗒的士等服務商;美團則接入了飛嘀打車、AA出行等服務商△。

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