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                                                          召回13萬輛 豐田皇冠還剩多少光環?

                                                          本文由:刘兴德 编辑 2019年07月14日 20:14 军事热点99835 ℃

                                                          【快递业黑名单制度】

                                                          02尷尬定位作為最早進入中國市場的進口豪華轎車之一⊙┊☆,豐田皇冠在國內已經有超過40年的銷售歷史┊﹡?。同時▽,皇冠曾與奧迪A6共同統治國內豪華轎車市場♂◇┊。

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                                                          根據公告∵,此次召回範圍的皇冠車型包括2015款和2017款兩種┊,大部分為2017款┊⌒,總計約8.97萬輛∟,2015款總計約4.06萬輛∴﹡△。目前?□┊,針對此次召回缺陷有兩起缺陷報告案例或投訴數量△﹡↑,也已有兩起保修或索賠案件♂。

                                                          2018年?π?,一汽豐田汽車銷售有限公司總經理田青久曾表示:「今年我們有四款車型退市┊□。」隨後π┊☆,亞洲龍即將接替皇冠〇▽,而皇冠將要停產的消息開始流出?。然而♀∴,該消息最終遭到一汽豐田官方否認⌒▽。

                                                          2009年開始♂,因捲入「加速門」⊙⌒,豐田在全球多次召回車型⌒⊙⊿。這些車型存在諸如剎車、漏油、手動變速器等方面明顯缺陷?,最初豐田公司雖然發現該隱患♂↑,卻並未及時召回相關車型∵﹡♂,也沒有向監管機構彙報情況□。隨後〇┊▽,巨額召回費用、法律訴訟費用和來自政府部門的罰款使豐田損失慘重□△〇。

                                                          2010年10月♀┊↑,由於後輪制動鉗滑動導向銷防塵罩內部進水♀∵,使得防塵罩的安裝部位及滑動銷生鏽π,影響制動鉗的制動性能▽,進而影響行車安全▽┊〇,一汽豐田宣布召回約7.18萬輛皇冠;2014年10月△⊙,由於部分車輛制動總泵內部油封可能出現龜裂∟,導致制動液發生滲漏▽〇?,警告燈點亮∴,制動性能下降┊⌒,存在安全隱患∟□,一汽豐田宣布召回9.37萬輛皇冠;2016年4月♂∵,由於車輛音頻功放器內冷卻開口部附近裝配的揚聲器驅動元件未設定保護電路☆☆,如果異物混入π♂△,可能導致該元件發生短路⊙♂,造成音頻功放器基板燒損⊙,嚴重情況下□,可能導致起火◇?,存在安全隱患♂,一汽豐田宣布召回127輛皇冠♂。

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                                                          01安全隱患國家市場監督管理總局發佈的召回公告顯示⊙,一汽豐田根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施方法》的要求□⊙♀,決定自即日起┊,召回2015年1月22日-2019年1月23日期間生產的部分皇冠汽車△,共計約13.03萬輛◇┊△。

                                                          2010年3月♀⌒,豐田汽車公司社長豐田章男在北京召開說明會▽,就豐田汽車包括中國在全球範圍實施的大規模召回∟,給中國消費者帶來的擔心和影響┊∟,三次表示道歉♀〇,並提出將進一步強化安全、質量體系π⌒,儘早挽回消費者信心♀。

                                                          據了解∵,本次召回範圍內的皇冠汽車由於製造過程中未遵守作業要領◇﹡,存在後保險杠加強件安裝不當的可能性〇,可能導致后保險杠加強件缺失⊙∴〇。如果發生車輛後部碰撞∟,極端情況下有可能增加車內人員受傷的風險π∵,存在安全隱患◇⌒□。一汽豐田將對召回範圍內車輛檢查后保險杠加強件是否正確安裝或缺失〇◇♀,併為存在問題的車輛重新正確安裝后保險杠加強件□,以消除安全隱患☆△〇。

                                                          不過↑π,皇冠在國內市場的輝煌並未持續下去□﹡。隨着包括奧迪、寶馬、奔馳在內的豪華品牌紛紛加快在中國市場投入步伐﹡,在奧迪A6L、寶馬5系、奔馳E級等豪華品牌C級車夾擊下┊⌒∵,皇冠的市場號召力開始下滑♀□。

                                                          來源:北京商報因產品存在安全隱患▽◇,已被國內市場邊緣化的豐田高端車型皇冠再次回歸公眾視野∵〇⊿。7月14日⊿♂,北京商報記者從國家市場監督管理總局網站獲悉⊿◇?,由於車輛製造流程存在問題□,天津一汽豐田汽車有限公司(以下簡稱「一汽豐田」)將召回超過13萬輛皇冠汽車☆⊿。

                                                          「與前幾次召回相比△,零部件安裝不當這種低級錯誤大規模出現在皇冠這類高端車型上□∟π,背後很可能是該車型生產體系混亂⊙。」業內人士表示┊,隨着此前「新旗艦」亞洲龍車型正式上市﹡,皇冠在一汽豐田體系內的定位較為尷尬∵♀,此次因低級錯誤而導致大量召回將可能對皇冠的市場前景造成進一步打擊♂⊙∵。

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                                                          2005年♂⊿,一汽豐田引入第十二代皇冠進行國產┊⊿,上市之初月銷量穩定在5000輛左右?♂,超過其他品牌同級車型↑♂〇。2006年底⌒∴,皇冠在國內細分市場佔有率一度超過三成▽⊿☆。並且僅用兩年時間∟⌒,便在2007年實現年銷5萬輛目標⊿∟。

                                                          在汽車行業專家鍾師看來↑,皇冠在國內已經成為逐漸被市場邊緣化的一款小眾車型∴□,即銷量貢獻微不足道π♂♂,但作為一款有過輝煌歷史的車型∵π,對一汽豐田來說♀♂,仍有一定象徵價值↑♀⊿。

                                                          值得注意的是⊿♂♂,本次召回涉及的皇冠車型近年來已因各類問題被豐田多次召回↑△∟,累計召回總量超16萬輛⊿⌒,涉及防塵罩、制動總泵、音頻功放器等零部件♀▽∵。

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                                                          2012年♂☆,第十三代代皇冠在經歷小改款后↑♂?,銷量出現下滑∵⌒,月銷量跌至三位數♀π□。數據顯示♂⌒△,2018年皇冠銷量約3.64萬輛〇♂♂,佔一汽豐田總銷量比重的5.07%;今年前5個月∵⊿,皇冠銷量進一步跌至約7600輛△♀△,同比下滑54.69%◇□,佔一汽豐田總銷量比重僅為2.4%⌒∵。

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                                                          03質量疑慮儘管召回被業內普遍視為車企積極承擔責任的正面行為﹡↑,但因產品甚至裝配缺陷導致的大規模車輛召回仍可能會給相關車型帶來負面影響⊿,甚至有時會讓車企在產品質量上的聲譽遭到巨大打擊∟◇△。

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                                                          業內人士表示〇⌒↑,對於豐田而言□﹡◇,因製造流程問題造成產品缺陷♂⊙,最終引發大規模車輛召回的案例並不多見♀♀,但一旦出現這樣的情況□♀∴,無論對相關車型還是對豐田品牌整體來說┊♂↑,都是一次不小的考驗♂□。

                                                          進入2019年▽,雖然皇冠並未停產▽┊◇,但該車在一汽豐田體系內的定位卻變得越來越尷尬⊙∵。3月♂,一汽豐田旗艦車型亞洲龍正式上市◇。作為一款市場定位B+級以上的車型〇﹡,亞洲龍被視為皇冠的繼任者□,以彌補豐田在凱美瑞及雷克薩斯ES之間的空白市場♀。

                                                          對於此次召回對一汽豐田的影響等問題□♀♂,北京商報記者聯繫一汽豐田相關負責人∵,但截至發稿↑,對方未予回復⌒〇☆。

                                                          ( 郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。 )

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